今天是:
设为首页
加入收藏
您当前的位置:首页 > 新闻中心 > 滨海新闻

“中国制造”将在我国第36次南极科考中大显身手

时间:2019-10-08 19:58:45  来源:  作者:

“中国制造”将在中国第36届南极考察中展示其才能

新华社上海10月8日电(记者罗飞,张建松)越来越多的“中国制造”在中国极地科学考试中展现了自己的才华。值此中国第36次南极考察之际,自然资源部中国极地研究中心和贵州省湛阳重工业于6月6日下午在中国极地基地举行了交付仪式,“双方共同开发的“南极2”。极地全地形车将前往南极,以帮助南极探险。

记者在现场看到交货仪式既简单又隆重。红色和白色的“雪龙2号”停靠在码头上,它在蔚蓝的天空和蔚蓝的大海下蔚为壮观。红黄色的“南极2”极地越野车在阳光下格外醒目。当湛阳重工的负责人将“车钥匙”移交给中国极地研究中心的领导时,现场热烈鼓掌。

“这是4年后,公司再次为中国南极考察队提供重要设备,我们感到非常自豪,这也是国有企业的责任。”湛阳重工总经理卢毅表示,公司与极地中心进行深入合作,结合“南极2”的科研经验,最新的“南极2”,技术优化和升级,控制系统等核心组件均100%本地化。

在南极气候恶劣,地形复杂的南极洲,亚视是名副其实的科学研究“重武器”。据了解,作为一种全天候的两栖多功能车,“南极2号”能有效发挥水陆两栖,复杂的地形适应性和强大的机动运输能力,并能承接人员和物资,渤海和冰原的运输。土地勘探,人员装备的搜救等任务。

与“ Antarctic 1”相比,“ Antarctic 2”还修改了底盘行走系统,采用了新材料和新工艺,改善了低温性能和耐磨性,并且可以在-41°C下工作,随后还增加了空调系统和新鲜空气系统,以改善客舱的“小环境”,使科学候选人更容易乘坐。

根据自然资源部中国极地研究中心检验与运行部主任魏福海和中国第36届南极科学考察队的介绍,国产化设备将在即将进行的第36届南极调查中得到广泛应用在中国。 “极地科学测试是该国综合实力的象征。近年来,越来越多的本地化设备加入了南极探险队。”魏福海说。

发表评论
用户名:
密码:
验证码:
匿名发表
关于我们 | 版权声明 | 人才招聘 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 网站导航
Copyright @ 2019 beplay体育助手在线 版权所有。联系邮箱:chaunoon@protonmail.com All Rights Reserved.
免责声明: 本网不承担任何经由内容提供商提供的信息所引起的争议和法律责任。